МАК назваў абледзяненне датчыкаў асноўнай прычынай катастрофы Ан-148

Няштатная сітуацыя ў самалёце пачала развівацца прыкладна праз дзве хвіліны пасля ўзлёту.

Камісія Міждзяржаўнага авіяцыйнага камітэта (МАК) распавяла пра першыя вынікі расшыфроўкі «чорных скрыняў», пацярпелага катастрофу Ан-148, гаворыцца ў паведамленні МАК, піша rbc.ru.

Падчас усяго палёту, як высветлілі спецыялісты, абаграванне ўсіх трох прымачоў поўнага ціску (прылады, якія займаюцца зборам звестак аб атмасферным ціску) знаходзілася ў выключаным стане.

Асаблівая сітуацыя ў самалёце, як распавялі ў авіяцыйным камітэце, пачала развівацца прыкладна праз 2 хв 30 сек пасля ўзлёту. У гэты момант самалёт знаходзіўся на вышыні блізу 1,3 тысячы метраў і рухаўся з хуткасцю 465-470 км/г. Тады сістэмы лайнера, як распавялі ў МАК, упершыню зафіксавалі разыходжанні ў паказаннях хуткасці ад модуля паветраных параметраў (прызначаны для бесперапыннага вымярэння і выдачы бартавым сістэмам інфармацыі аб вышынна-хуткасных параметрах у выглядзе электрычных лічбавых сігналаў) - першага прымача поўнага ціску - і аналагічнага рэзервовага прыбора.

Прыкладна 25 секунд разыходжання ў гэтых звстках, як удакладнілі ў МАК, дасягнулі блізу 30 км/г. «З'явілася разавае паведамленне экіпажу: «Прыборная - Параўнайце», - паведамілі ў авіяцыйным камітэце, дадаўшы, што такое паведамленне было зарэгістраванае зноў прыкладна праз 50 секунд. Тады самалёт, паводле інфармацыі спецыялістаў, ужо знаходзіўся на вышыні блізу 2 тысяч метраў, пры гэтым хуткасць Ан-148, з інфармацыі першага модуля паветраных параметраў, была большай і прадаўжала расці, а, паводле звестак другога модуля, - прадаўжала падаць.

Такім чынам, «папярэдні аналіз зарэгістраванай інфармацыі, а таксама аналіз аналагічных выпадкаў, якія мелі месца ў мінулым, дазваляюць меркаваць, што фактарам развіцця асаблівай сітуацыі ў палёце маглі стаць няслушныя звесткі аб хуткасці палёту на індыкатарах пілотаў, што, у сваю чаргу, мабыць, было звязана з абледзяненнем прымачоў поўнага ціску пры выключаным стане сістэм іх абагравання», мяркуюць у МАК.