Водители автобусов, троллейбусов, трамваев. Теперь машинисты. Сам водитель автобуса, пригород. Работаем на износ, рабы ничего не стоящие. А ведь еще молодой. Ну гадина сипатая: " Мужик в 60 - конь. В три плуга должен тянуть!" Не знаю , как дотянуть, вместо 4-х, еще 7.ШОС!!!
АНТИЛУЙ, 19:13, 19.02,, всенородно избранному какеисту и исторыку играющему на бояне..эта новость как бальзам на душу!!... машынист за свои 45...как минимум 20 платил налоххх... а воспользовались деньгами они!!...им бы по больше таких!!.. ..... а на самом деле печально все это!!...искренние соболезнования родным и близким умершего...молодой же савсем!! .. царствие небесное ему!!...
А вот интересно, сколько тех, кто платил налоги всю жизнь, доживают до пенсии? Озвучьте цифру, пожалуйста!
И что, их семьи получают вот эти немаленькие деньги, платившиеся всю жизнь?
Что-то на кладбище все больше пятидесяти, шестидесятилетних, а много и сорокалетних...
Этот пенсионный фондик давно требует серьезной проверки!
все время плачут, что нечем пенсии платить, а там миллиарды непонятно куда делись!
И еще одна цифра меня интересует: ежемесячная выплата пенсии ментам, гэбью, и чиновью, и ежемесячная выплата пенсии всем остальным беларусам.
Какая цифра окажется больше?
Вот тут мы и поймем, в какой стране мы живем.
Молча тЕрпите - так терпИте и дальше! Водитель - такая профессия, в которой должна быть обязательно установлена льготная возрастная планка ухода на пенсию - за водителем находятся десятки людей,. за жизнь и безопасность которых водитель отвечает! А во время дальних рейсов нагрузка на водителя- и физическая и психологическая - очень велика!
В минском метро никогда и не было - вагоны серии 81-717, хоть и могут обслуживаться в два лица, но предназначены для управления в одно лицо. Для помощника в них даже кресла полноценного нет, так как эта серия изначально проектировалась как "переходная модель" к так и не выпущенным вагонам серии И.
А по поводу оборудования кабин аптечками - вопрос к начальнику хозчасти депо и инженеру по охране труда! Почему в кабине нет аптечки, положенной по инвентарной ведомости? Понятно, что дефибриллятор с собой не повезешь, но уж бегать по вагонам за нашатырем - за такое убивать надо.
45 год - малады ж яшчэ зусім Чалавек!..
Памер на працы...
Спачуваньні родным! Сіпатый, раскраўшы краіну, з уласнай бандай Мясніковічей, Щёткиных, Ермошиных, Кочанавых, Семашек, Макеев, ператварыў народ у простых рабоў, што працуюць на ізнос, каб проста выжыць,нічога не бачачы акром 2-х - 3-х РАБОТ - за капейкі !!!
Работаю ў 69 год "с оплатой труда" - 0,5 $ за гадзіну, бо на "пенсию" 250 руб у Менску ніяк ня выжыць !!!
І ніякая халера ці трасца цябе ня возьме, Сіпатый !!!
На кожнага ж - ад немаўляці - да старога,, што жыве, як Султан Сулейман у цэнтры Эўропы, павесіла "свои долги" - па 5.000 $ - гэта "с годовым доходом белоруса" ў 1.200 $ !!!
Менты только в 45 на пенсию уходят после "тяжёлой,изнурительной"работы и продолжают трудится в охране. А наши мужчины,по совету мадам Щёткиной или без него, пашут на двух работах и ещё хватаются за разные мелкие подработки,т.к. даже на две зарплаты обычных родителей кормить, одевать,развивать своих детей не представляется возможным.Поэтому и не выдерживают их сердца.Мужчины погибают в мирное время на заработках в России и на наших стройках,задолго до ухода на пенсию. А амбициозному "генералиссимусу" не хватает блеска на международной арене и он собирается отправить наших ребят миротворцами под эгидой ООН.Наверное, там зарплата будет получше, чем здесь и многие клюнут,но сколько ещё жён станут вдовами,а дети без отцов.
Машинист с депо тч-9.А так работаем как проклятые. Если бы узнали в каком замученом состоянии ведёт поезд машинист и помощник, некогда б не ехали на нем. Дома некогда почти не бываем, куча дормоедов ходит по поездам и лишают зарплат и им пофиг как ты работаешь, у них одна цель лишить премии! А ответы у них одни что мы ничего не делаем а только деньги получаем. Если бы люди узнали какой маразм процветает на дороге ужаснулись бы
Все лучшее, что было на Бел. жд угроблено за 24 года правления диктатора. "Оптимизировано, модернизировано и построен завод по выпуску своих вагонов.." До Лукашенки был "белорусский эсперимент на ж/д.. - гремел на всю страну. Ни кадров, ни обучения, ни повышения квалификации, вся мат.часть-ржавый хлам.. Одни уголовные дела на руководителей подразделений..
А где железнодорожная медицина (больницы. фапы, поликлиники)?
Они считались одними из лучших в РБ.
В других странах железнодорожная медицина существует.
ЕГОР, 20:52, 19.02
--------------------------
Прачытала. Страшна. Куча дормоедов.
Дай ім волю - яны б "адстрэльвалі" па загаду Сіпатага!
Фашысцкая краіна!
Во все времена самая стабильная,не смотря на любые кризисы и катаклизмы,богатая и независимая железнодорожная империя!Как можно было допустить отсутствие элементарных медсредств первой необходимости,как ты(Вы недостоен) ходишь по нашей земле,министр .Вон,вон ,свол...,не позорь родителей,давших тебе жизнь.Может и ты,заплывший от бабла,закончишь свой путь в грязном вонючем сартире электричке.Родным соболезнования.
Вот они 50-часовые рабочие дни и держания за рабочие места, когда люди работают на износ под страхом оказаться в числе тунеядцев, к чему приводят.
АдказацьГлубокие соболезнования Родным умершего машиниста.
АдказацьВодители автобусов, троллейбусов, трамваев. Теперь машинисты. Сам водитель автобуса, пригород. Работаем на износ, рабы ничего не стоящие. А ведь еще молодой. Ну гадина сипатая: " Мужик в 60 - конь. В три плуга должен тянуть!" Не знаю , как дотянуть, вместо 4-х, еще 7.ШОС!!!
АдказацьАНТИЛУЙ, 19:13, 19.02,, всенородно избранному какеисту и исторыку играющему на бояне..эта новость как бальзам на душу!!... машынист за свои 45...как минимум 20 платил налоххх... а воспользовались деньгами они!!...им бы по больше таких!!.. ..... а на самом деле печально все это!!...искренние соболезнования родным и близким умершего...молодой же савсем!! .. царствие небесное ему!!...
АдказацьА вот интересно, сколько тех, кто платил налоги всю жизнь, доживают до пенсии? Озвучьте цифру, пожалуйста!
АдказацьИ что, их семьи получают вот эти немаленькие деньги, платившиеся всю жизнь?
Что-то на кладбище все больше пятидесяти, шестидесятилетних, а много и сорокалетних...
Этот пенсионный фондик давно требует серьезной проверки!
все время плачут, что нечем пенсии платить, а там миллиарды непонятно куда делись!
И еще одна цифра меня интересует: ежемесячная выплата пенсии ментам, гэбью, и чиновью, и ежемесячная выплата пенсии всем остальным беларусам.
Какая цифра окажется больше?
Вот тут мы и поймем, в какой стране мы живем.
А Вы еще не поняли? Апофеоз камунизьма. Эти.... для себя его таки построили, .
АдказацьМолча тЕрпите - так терпИте и дальше! Водитель - такая профессия, в которой должна быть обязательно установлена льготная возрастная планка ухода на пенсию - за водителем находятся десятки людей,. за жизнь и безопасность которых водитель отвечает! А во время дальних рейсов нагрузка на водителя- и физическая и психологическая - очень велика!
АдказацьАвтобус, троллейбус, трамвай, поезд метро - помощников машинистов (как в жд локомотивах) НЕТ!
АдказацьСтремновато однако.
В минском метро никогда и не было - вагоны серии 81-717, хоть и могут обслуживаться в два лица, но предназначены для управления в одно лицо. Для помощника в них даже кресла полноценного нет, так как эта серия изначально проектировалась как "переходная модель" к так и не выпущенным вагонам серии И.
АдказацьА по поводу оборудования кабин аптечками - вопрос к начальнику хозчасти депо и инженеру по охране труда! Почему в кабине нет аптечки, положенной по инвентарной ведомости? Понятно, что дефибриллятор с собой не повезешь, но уж бегать по вагонам за нашатырем - за такое убивать надо.
А нашаму "луке" - чым меньш жывых тым лепш - пенсию платиць ня трэба...
АдказацьА Лукашенке важнее ночью позвонить в МОК и пожаловаться на судей во фристайле.
АдказацьСоболезнования близким! Молодой мужчина. Очень жаль!
Адказаць45 год - малады ж яшчэ зусім Чалавек!..
АдказацьПамер на працы...
Спачуваньні родным! Сіпатый, раскраўшы краіну, з уласнай бандай Мясніковічей, Щёткиных, Ермошиных, Кочанавых, Семашек, Макеев, ператварыў народ у простых рабоў, што працуюць на ізнос, каб проста выжыць,нічога не бачачы акром 2-х - 3-х РАБОТ - за капейкі !!!
Работаю ў 69 год "с оплатой труда" - 0,5 $ за гадзіну, бо на "пенсию" 250 руб у Менску ніяк ня выжыць !!!
І ніякая халера ці трасца цябе ня возьме, Сіпатый !!!
На кожнага ж - ад немаўляці - да старога,, што жыве, як Султан Сулейман у цэнтры Эўропы, павесіла "свои долги" - па 5.000 $ - гэта "с годовым доходом белоруса" ў 1.200 $ !!!
Менты только в 45 на пенсию уходят после "тяжёлой,изнурительной"работы и продолжают трудится в охране. А наши мужчины,по совету мадам Щёткиной или без него, пашут на двух работах и ещё хватаются за разные мелкие подработки,т.к. даже на две зарплаты обычных родителей кормить, одевать,развивать своих детей не представляется возможным.Поэтому и не выдерживают их сердца.Мужчины погибают в мирное время на заработках в России и на наших стройках,задолго до ухода на пенсию. А амбициозному "генералиссимусу" не хватает блеска на международной арене и он собирается отправить наших ребят миротворцами под эгидой ООН.Наверное, там зарплата будет получше, чем здесь и многие клюнут,но сколько ещё жён станут вдовами,а дети без отцов.
АдказацьМашинист с депо тч-9.А так работаем как проклятые. Если бы узнали в каком замученом состоянии ведёт поезд машинист и помощник, некогда б не ехали на нем. Дома некогда почти не бываем, куча дормоедов ходит по поездам и лишают зарплат и им пофиг как ты работаешь, у них одна цель лишить премии! А ответы у них одни что мы ничего не делаем а только деньги получаем. Если бы люди узнали какой маразм процветает на дороге ужаснулись бы
АдказацьВот тут и решай - кто больше заслужил пенсию в 45 лет: не доживший до нее машинист или шунявка?
АдказацьВсе лучшее, что было на Бел. жд угроблено за 24 года правления диктатора. "Оптимизировано, модернизировано и построен завод по выпуску своих вагонов.." До Лукашенки был "белорусский эсперимент на ж/д.. - гремел на всю страну. Ни кадров, ни обучения, ни повышения квалификации, вся мат.часть-ржавый хлам.. Одни уголовные дела на руководителей подразделений..
АдказацьА где железнодорожная медицина (больницы. фапы, поликлиники)?
АдказацьОни считались одними из лучших в РБ.
В других странах железнодорожная медицина существует.
ЕГОР, 20:52, 19.02
Адказаць--------------------------
Прачытала. Страшна. Куча дормоедов.
Дай ім волю - яны б "адстрэльвалі" па загаду Сіпатага!
Фашысцкая краіна!
Глубокие соболезнования родным машиниста. 45 лет - совсем молодой. Большое горе
АдказацьЗначит все же не в больничных дело а в качестве медобслуживания, товарищи как бы министр.
АдказацьНе дожил до плуга в 60.
АдказацьВо все времена самая стабильная,не смотря на любые кризисы и катаклизмы,богатая и независимая железнодорожная империя!Как можно было допустить отсутствие элементарных медсредств первой необходимости,как ты(Вы недостоен) ходишь по нашей земле,министр .Вон,вон ,свол...,не позорь родителей,давших тебе жизнь.Может и ты,заплывший от бабла,закончишь свой путь в грязном вонючем сартире электричке.Родным соболезнования.
Адказаць