Я уже в 1990-м ездил по Минску на Тойоте Камри, 1,8 турбо, с электро-пакетом, кондиционером и велюровым салоном. Пробег 19 тыс. км.
Купил в Японии за 200$, кораблем через Находку и потом морским контейнером в Минск.
Для тех, кто не понял. Я просто хочу, чтобы Хартия стала сайтом самодостаточных и состоятельных белорусов, а не площадкой для обсуждения, где лучше устроится сантехником. Белорусы,- это умная и образованная нация и многие из нас стали успешными и состоятельными людьми в разных странах мира. Жлобство и зависть, тоже не наше качество.
Абсолютно согласен - круг общения определяет мировоззрение. Примеров полно. Вам повезло, как видно. Многим нечем похвалиться, к сожалению. Но они и не задумываются над этим и не ищут достойного своего груга по способностям и целеустремленности. Живут как живётся ...
Порой талантливые тонут в этом.
Но в целом успешное общество порождает больше успешных людей (сори за банальность).
Когда я была совсем молодой девушкой,приходилось мне ловить машины на обочине.Такси в те вегетарианские времена ещё не расплодились в нынешнем количестве,была я так ничего себе,про маньяков ещё не печатали газетных разворотов,мужчины часто подвозили девчонок просто так и не торговались столь же позорно,как бабы на базаре.Так вот,бывало сядешь в машину,а там дядечка(обычно 40-45 лет),состоявшийся,по его мнению, в жизни,немедленно принимался демонстрировать возможности своей автоакустики,заставляя звук прыгать из одной колонки в другую.Тогда им это казалось шикарным.777,18:01 напомнил мне эти благословенные времена.Вы действительно думаете,что ваше смешное про 8 машин на кого-нить производит впечатление?Не,ну если только на лохушек из райцентра каких-нить.Или на учащегося сельхозколледжа.Обучающиеся на тракториста уважают большое количество колёс.А зачем все это нужно современному жителю крупного города?
Не вижу что он хвалится. Был у него такой аппарат и ок. Он не просит оценить это. Хотя сарай был знатный.
С другой стороны сегодня машина это не признак достатка. Купил на 3-5 лет и ок. Все равно на больше они не рассчитаны.
Смешно, когда «премиум сегмент» паркуется у панельного дома, а запчасти ищутся дела работы в «гараже» подешевле))) вот это колхозанство)))
Когда починит всё - тогда пусть расскажет и покажет. Таких "мастеров" полно, купят ведро с болтами, дым из трубы, и всем рассказывают, какой супер пупер у них и скоро всё сделают. И так 20 лет, пока не сгниёт
Я бы лучше три запорожца купил за такие деньги.
АдказацьЯ уже в 1990-м ездил по Минску на Тойоте Камри, 1,8 турбо, с электро-пакетом, кондиционером и велюровым салоном. Пробег 19 тыс. км.
АдказацьКупил в Японии за 200$, кораблем через Находку и потом морским контейнером в Минск.
Сейчас у меня 8 автомобилей и самый дешевый из них, Мерседес S-500, 222-ой кузов.
АдказацьА у меня.... а у меня.... а у меня швейная машинка Подольск! Вот!
АдказацьБыл у меня Volvo 965 (универсал) . Отличный корабль, последний настоящий вольво .
АдказацьДикари всегда хвалятся всем своими бусами.
АдказацьДля тех, кто не понял. Я просто хочу, чтобы Хартия стала сайтом самодостаточных и состоятельных белорусов, а не площадкой для обсуждения, где лучше устроится сантехником. Белорусы,- это умная и образованная нация и многие из нас стали успешными и состоятельными людьми в разных странах мира. Жлобство и зависть, тоже не наше качество.
АдказацьАбсолютно согласен - круг общения определяет мировоззрение. Примеров полно. Вам повезло, как видно. Многим нечем похвалиться, к сожалению. Но они и не задумываются над этим и не ищут достойного своего груга по способностям и целеустремленности. Живут как живётся ...
АдказацьПорой талантливые тонут в этом.
Но в целом успешное общество порождает больше успешных людей (сори за банальность).
Когда я была совсем молодой девушкой,приходилось мне ловить машины на обочине.Такси в те вегетарианские времена ещё не расплодились в нынешнем количестве,была я так ничего себе,про маньяков ещё не печатали газетных разворотов,мужчины часто подвозили девчонок просто так и не торговались столь же позорно,как бабы на базаре.Так вот,бывало сядешь в машину,а там дядечка(обычно 40-45 лет),состоявшийся,по его мнению, в жизни,немедленно принимался демонстрировать возможности своей автоакустики,заставляя звук прыгать из одной колонки в другую.Тогда им это казалось шикарным.777,18:01 напомнил мне эти благословенные времена.Вы действительно думаете,что ваше смешное про 8 машин на кого-нить производит впечатление?Не,ну если только на лохушек из райцентра каких-нить.Или на учащегося сельхозколледжа.Обучающиеся на тракториста уважают большое количество колёс.А зачем все это нужно современному жителю крупного города?
АдказацьНе вижу что он хвалится. Был у него такой аппарат и ок. Он не просит оценить это. Хотя сарай был знатный.
АдказацьС другой стороны сегодня машина это не признак достатка. Купил на 3-5 лет и ок. Все равно на больше они не рассчитаны.
Смешно, когда «премиум сегмент» паркуется у панельного дома, а запчасти ищутся дела работы в «гараже» подешевле))) вот это колхозанство)))
Когда починит всё - тогда пусть расскажет и покажет. Таких "мастеров" полно, купят ведро с болтами, дым из трубы, и всем рассказывают, какой супер пупер у них и скоро всё сделают. И так 20 лет, пока не сгниёт
Адказаць