Владелец VW Polo: Сразу после покупки застучал мотор

Под видом немца,впаривают машины,собранные в срашкостане

Ни на что не променяю свой "кабан" W140 с пробегом 450 тыс...

Снежана , уточните какое обязательное КАСКО, если Вы атомобиль купили со 100 % оплатой наличными?

15 лет езжу на пассат б4 1.9 тди поло на светофорах у меня нюхает дым.

15-летний мерседес, премиум класса. Наслаждаюсь каждой поездкой. Динамика и комфорт супер. Никакой новый барабан и рядом не сравнится. Даже более того - предложи мне завтра обмен на новый поло, логан или другой барабан из салона - я откажусь!
Да , ремонты есть, раз в год - но в разумных пределах и суммах. Запчастей масса, и недорого.

Покупатели новых барабанов просто никогда не ездили на хороших машинах. Им не с чем сравнивать, только старый корч с новым
бюджетником, а это такое шило, что разницу знает только тот, кто уже ездил на хороших машинах.

Короче ясно сыграла реклама фольца 90,а этому авто от фольца только значок не более.....красиво только блистит и то недолго до первых жуков через 3 года. А где же заявленные как в 90-х 10 лет гарантии на кузов....цинком видно особо и не мазали. Да фольксваген уже не тот ......печально....за такие деньги,,поршни менять? Через 30 тысяч.да отдайте им его назад пусть меняют и делают что хотят......

Russian production, мля

Бюджетник, да ещё и в раше собранный

Ваген российской сборки уже не тот, Туарег 2013 г.в. куплен новым (Калужская сборка) тоже с жуками на крышке багажника.

я эту машину называю НЕМЕЦКИЙ МОСКВИЧ.

У меня Субару Легаси 92 года 350тыс пробег бегает бодро

Знакомые купили в этом году, на вопрос дилеру надо ли проходить обкатку двигателя, те ответили, что НЕТ! и первая замена масла после 15 тыс пробега. Помню со времён учёбы обкатка всегда была для нового двигателя и послеремонтного, но дилер почему то настаивал, что нет. По логике чего можно ожидать от мотора, которому сразу дали полную нагрузку? Поправьте если я не прав.

Каждый,кто покупает это г.вно,собранное в России на колене понимает... цитата «А что еще тогда можно было взять за эти деньги? Максимум пригнать из Германии пятилетнюю Astra. » .И ? Халяву ищете? Халява ждёт вас !!!

Может кто-то скажет что я нищеброд ,но не вижу смысла менять автомобиль , у меня НАСТОЯЩИЙ НЕМЕЦКИЙ автомобиль, (ГОЛЬФ2 1986)люди ,ему 31год ,и я не знаю никаких проблем, вовремя все, меняю и езжу без проблем!!!

Не надо покупать автомобили, собранные в России.
Во-первых, сборка тяп-ляп, во-вторых, воровство и мошенничество

А еще проблемы с дроссельной заслонкой . Никогда не взял бы калужский VW.

без лоха и жизнь плоха

Что Вы здесь про свои корыта хвалитесь. Вы лучше людям подскажите что делать.
Вывод один правды добиться будет не легко или невозможно. Сожалею

VW сделанный в России - это не VW, а такие же как и раньше жигули. Если бы не растаможка вора Луки, лучше взять 5-7 летний VW из Германии. Жаль обманутых.

Господа, привыкайте к культуре!Обратились официально к продавцу - дилеру, получили отказ - идите в суд и взыскивайте все по полной. Да,это не такая простая процедура, но другого не дано. При этом стоит учесть, что россйиская фирма, производя такое "добро", подставляет немецкого производителя, а это уже серьезно, думаю,VW это должно заинтересовать с соответствующими выводами.

Ауди 91 год,кузов ни жука,днище как с завода,двиг атмо 2.0. 350 тыс всего.на новый поло НЕ поменяю!!

На эту Тему--хочу и Я Похвастаться --у Меня тоже Есть Машина--Вернее машинка правда швейная ,но немецкая Зингер и на ней две катушки вместо колес и как Газану по шоссейке --так ни один Мерс не Догонит а то тут и 500 и 600 мерс и тд итд--хотите Я могу сделать и Обмен --Не пожалеете--Моя зингер хоть и 37 года ,но на Ходу... Предложения остаются в Силе -- Жду ...

никакого значения место сборки в данном случае не имеет
проблема не в сборке моторов VAG, а в их запроектированной изначально конструкции

современные моторы вага специально конструктивно "запрограммированы" на то, чтобы при норм. эксплуатации проездить не больше 100тыс. км. т.е. гарантии и потом максимально быстро развалиться настолько, чтобы ремонт был бессмысленен и человек пошел за новым авто

сейчас стало не модно ездить много лет на одном авто и передать его в идеале детям, люди меняют авто как смартфоны или одежки, нет смысла делать "вечные" авто как раньше

Ну да в поло шумка никакая,плюс в движении по трассе волговский шум двигателя,что неприятно ехать..У меня допустим зафира 2008г.в. 1.9cdti звука двигателя а тем более шума в салоне нет никакого.

По поводу шума двигателя,смените масло на нормальное европейское..С завода и на обслуживании по гарантии льют якобы родное масло,но с одним но...оно изготовлено в России,как бы по лицензии.Они сейчас делают даже GM и оно тоже отстойного качества.

А почему владельцы, имея такие проблемы , не обращаются в главный офис компании в Германию. Уверена, что там (в Германии) просто даже не подразумевают, что такие проблемы с их автомобилем. Ведь это ж престиж их марки!!! И они на это должны обратить внимание!

Живу в Германии,имею Пассата 1.6дизель 2012 года,пробег 179000. За это время меняю масло по графику,тормозные колодки передние и задние менял . Всё !!!! Das Auto .Купляйте Немецкое !

Возможно стартовала компания по очернению новых премиум авто , ведь как то надо развести насельництво на покупку "лепших"

Моему Опель Омега "В" уже 19 лет. Но это Опель из Германии. Салон просто класс, круиз контроль, двухзонный климат- контроль, самоблокирующийся дифференциал ведущего моста, автономный отопитель " вебасто", электро регулировка седений и многое другое. Ни на какой автомобиль со сборкой в Росии не обменяю, пусть и новый. Надо думать головой. Не все золото, что блестит.

ОЙ, ОЙ, якая "ЖАЛОСТЬ", а хде же хваленое немецкое как...ЧЕСТВО !!!!!!!

Немецкое маркетинговое ведрище собранное пьяными расеянами, а чего Вы ребзя хотели? Пф!!! Я живу в Польше, тут множество ездит на Сайченто 99-2000х годов + на гбо вдобавок. Сказка, и ТО копеечное, учитесь жить как люди, а не соседи с востока по принципу - "казаться, но не быть". Понакупляли гамна, теперь всё божью росу испускают во все СМИ. Головой думать надо. Ездила б и дальше на Б5, корона не упала б.....

боже жалко мне вас мечтатели думали в сказку попали нет просто попали смотрите живые старые немцы Например audi d2

Могли бы немного подождать и купить авто, которое лично понравилось и одобрено президентом и производится у нас на Родине и не надо бояться что двигатель собираться будет на МТЗ и цена небольшая , всего 17-25 тыс, правда не рублей а долларов.Уже даже программа Автопанорама признала что эта мечта лучше Кia Sportage,

А я вообще не понимаю этих людей - чего вы менеджерам и мастерам в салонах мозг клююте, пишете в книги жалоб?
Они же фильтр между вами и руководством! Их задача - вам запарить мозг, чтобы вы выкричались и пошли домой со своими проблемами, спустив пар.
Нет реакции - идите к руководителю/директору, нет далее реакции - независимая экспертиза и в суд!

Зато машина, "немка", а это "престиж".

Езжу 5 лет на такой машине! никаких замечаний! Отличное авто за такие деньги! Если у кого что стучит, скорее всего руки такие

Вы, владельцы "ЛАСТОЧЕК", что нибудь про усталость метала слышали? Посмотрите фотоотчеты с мест ДТП на онлайнере и посмотрите во что превращаются все ваши КОРЧИ из 90-х, небитые и некрашенные.

Тоже приобрел POLO Курского разлива 2015г. 2 года проехал без особых проблем. Но затем появился стук. снизу. Поменяли стойки стабилизатора, а стучок продолжается. Прийдется искать, откуда это "счастье"

Друзья я обладатель Ибицы дизель 2011 года сборка Испания , никаких проблем . Пьяные ёжики собирают в России .

Хорошо что сам движок не застучал или типа рука дружбы,когда шатун отрывает!)

Если подушка разбита,то конечно будет колотить!ПРосто что уже там может в двигателе что стучит?Если это российская сборка,так это что жигули!

Это как в передаче шесть кадров...что то стучит в двигателе,а вы музыку включите погромче.чтобы слышно не было!Если в России собирали,это как и вся страна,где все через жопу делается!

10 касарей и новая машина,такая и машина,в России делается.Там и за шесть форда российской сборки можно найти. Если Джили от 17 тысяч,то если фольц,то там такое и качество! Если на холодную стучит,потом прогревается и сутк перестает,это уже с движком неполадки!Метал нагревается и расширяется,потом пропадает стук!А со временем он стуканет окончательно и заклинит!

Если в автопарках жыжу льют в мотор новый !Вот недавно же статья была! Запчасти плохие ставят!Так это ж людей возят! То что там в России кто соберет что нормально? Наши МАзы новые по гарантии уже надо перекрашивать!Покрасить не могут даже нормально!Так что там говорить о сборке какой то! ВСе делается на авось!А люди ведутся на халяву и дормовшщину и получают свое!

Митрий,19:50
Можешь пока Ездить --Хороший стук сам Вылезет--Только старайся сильно не Гнать ...

ЖЕНЩИНА, ЕСТЬ ЖЕНЩИНА. КАК ВСЕГДА МНОГИЕ ИЗ НАШИХ ПОКУПАТЕЛЕЙ КЛЮЮТ НА СКИДКУ, И ВОТ ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ. ДОРОГАЯ ПОКУПАТЕЛЬНИЦА, ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО 2000 ДОЛЛАРОВ США ВАМ ПРОСТО ТАК СБРОСИЛИ, А ВСЁ ЭТО ЧТО КУПИТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ЗА НАЛИЧНЫЕ, ЭТО ПРОСТО ОТВЛЕКАЮЩИЙ МАНЁВР. ВООБЩЕ ЖЕНЩИНЕ БЕЗ МУЖЧИНЫ, НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ ТАКИХ ДОРОГИХ ПОКУПОК. И ЕЩЁ ОДНА ЗАПОВЕДЬ. ХАЛЯВА , ОСОБЕННО В НАШЕЙ СТРАНЕ, БЫВАЕТ ТОЛЬКО В МЫШЕЛОВКЕ. ВОТ И ПОПАЛА НАША ПОКУПАТЕЛЬНИЦА В НЕЁ!

Что гэная снежана несёт, эта машина в 2014 году 10.000-11.000 стоил у официалов. А теперь после 3-х лет за 9.000 продать хочет. Ну-ну, автос 2017 года Polo можно за эти деньги ухватить и совсем не пустой. И о каком обязательном КАСКО речь, если всё платила якобы наличными. Короче одни нестыковки, вброс 100%, остальных даже не читал. У самого Polo, за 12.500$ взял в конце 2016 года с литыми дисками (стальные в багажнике лежали), дополнительной зимней резиной, обогревом зеркал, передних сидений, лобового стекла, климатроником, магнитолой с блютусом, сигналкой с обратной связью и т.д. и т.п. Год прошёл - вообще всё идеально, пол Европы откатал. Брал в Уручье и дилера.

В дорестайлинговых моделях, до 2016 года моторы шли с цепным приводом, эти моторы изначально были шумными, как это не заметить было при покупке? Вот это и «стучит», а дилеры правильно говорили, что это особенность мотора. Жалующиеся на Кукурузерах дизелях видно не ездили, там вообще, как трактор, а этот «стук» покажется шелестением травки. Вообщем в 2016 году мотор был переработан, а не только интерьер и экстерьер, поставили ремень ГРМ к тому же и сейчас 110 сильный мотор, как песня, как в гоночном болиде звучит и обороты набирает. У челов на 15-30 летнем прэмиуме вочы вылазят, когда от них с хорошей скоростью со светофора габариты Polo отдаляются и видимо думают, что чел на GT носится. А не тут то было, у GT расскрас другой и обвес. Просто ваши корчи уже ни на что не способны.

Наладили немцы завод по выпуску VW, на выходе ваз.Приехали спецы из Германии , перенастроили оборудование, на выходе снова ваз.Приехали третий раз, порешали, обсудили и со словами "просто земля здесь проклята" поехали обратно в свои Европы.

Небольшая справка (или уточнение). Все собранные VW в РФ (г.Калуга) можно определить по VIN коду (номер кузова). 11-ая буква. Так вот, всё что собрали в Калуге обозначено буквой G (реальный факт, который можно проверить с помощью интернета). А разве может быть что-то хорошее на букву Г...

Даволі жаліцца. Вы ведалі што купляеце.
Расійскі аўтамабіль, як бы ен не называўся- гэтам звычайныя жыгулі. Адсюль і вывады!