В Минске резко подорожал проезд в маршрутках
33- 17.12.2018, 14:30
- 21,429
Стоимость проезда подняли сразу на 50 копеек.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 87,300
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 65,816
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 56,326
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 55,556
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 54,998
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 52,732
- 22.04 «Лукашенко предупредили, каким будет ответ» 49,568
Мнение
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
всё дорожает, а почему маршрутки не должны? кому дорого, ездите на UBER, там свои машины не содержат, поэтому дешево
ОтветитьВ Таллине общественный транспорт безплатен.
ОтветитьВ 11 уездов (районов) Эстонии из 15 автобусы осуществляют перевозки пассажиров из города в город (деревню) бесплатно.Право бесплатного проезда распространяется на всех лиц, вне зависимости от возраста, места проживания,гражданства.
В Польских городах Голенюв, Косьцежина, Любин, Польковице, Томашув-Мазовецкий, Еленя Гура, проезд безплатен
В этих польских городах проезд безплатен – только для безработных Жешув, Радом, Гданьск, Красник
Колобжег проезд бесплатен для всех лиц моложе 22 года.
В Польше действует 50% льгота на проезд в общественном транспорте для учащихся и пенсионеров.
В польском поезде дальнего следования из 1 города в другой пенсионер едет за 60 %.
Украина:
50%ая льгота на проезд действует для всех учащихся
пенсионерам проезд в общ.транспорте безплатен
В местном поезде (со всеми остановками на маршруте) пенсионер едет безплатно, в междугороднем (из 1 города в другой за 65% цены)
маршрутки не относятся к гостранспорту, который дотируется из бюджета. Это находится в частных руках. Если кто-то думает, что в этом бизнесе деньги текут рекой, то пусть попробует. Купите бусы, обслуживайте их, заправляйте все дорожающим топливом, меняйте вовремя резину, платите налоги, страховки и зарплату водителям, не забывайте техосмотр 2 раза в год и тогда вы скажете, сколько же должен стоить проезд.
ОтветитьВас гонит жадность ,а не дороговизна.Почему вы не подняли в процентном соотношении, а для,,,удобства,,, сразу на 30%.Что _все подорожало на 30% или ваша только жадность???
Ответитьага, чтобы водителям было удобнее. Логика просто железная. Я тогда квартиру, продам вместо 75 за 100к, чтобы удобнее было рассчитываться. Господи, в какой стране мы живем....
ОтветитьЛитва:
Ответитьдля детей до 7 лет проезд бесплатный. Школьникам, студентам и пенсионерам предоставляется скидка в 50%, в междугороднем автобусе поезде пенсионер едет за 50 % стоимости, если пассажир старше 80 лет то за 20% цены
Чехия:
Пенсионеры, учащиеся по 26 лет в поездах и муждугородних автобусах едут за 25% цены.
Прага: дети с 6 по 15 лет, мужчиныженщины от 60 лет едут в общественном транспорте безплатно (не зависимо от города проживания и гражданства (т.е. льгота распространена на иногородних и иностранцев)
Только там разницу,чтоб транспортное не разорился компенсирует гос-во.А если у перевоза к примеру есть 1000$ на саляру,и он начнёт возить всех бесплатно,то через месяц останется -зеро+ налоги,фсзны,и бизнес пойдёт прахом.Будем зайцами на гос троллейбусах ездить.
Ответить"Логика" реально зашкаливает дебильностью .
ОтветитьА вы что Рома предлагаете? Сделать цену 1р.51 копейку и каждый день подымать на одну копейку? Да пассажиры взвоют. Копейки искать в движущейся маршрутке. Как вы себе представляете: водитель отсчитывает сдачу с 10 рубелей? 8р49к.? Так и врезаться можно.
Ответить"— Дело в том, что у нас проезд в последний раз дорожал в 2015 году. С тех пор прошло три года, все это время затраты росли, но стоимость не поднималась. К слову, затраты выросли даже больше, мы считали себестоимость. Наша надбавка не превышает 15%, — прокомментировали в «Минэкспресс»."
Ответить-------------------------------
А нельзя ли открыто показать ваши расчёты, какие именно затраты и насколько выросли?
Открыто-саляра дорожала 27 раз,З/ч как в евро были,так и остались.2 техосмотра в год.Налоги,страховки,белтолл для больше грузов.Акциз и НДС в саляре.Штрафы за попытки уложиться в график.Медосмотр предрейсовый,стоянка платная.Сервис платный.И не надо говорить''еслиб не выгодно было....
ОтветитьПо этим расчетам вообще выходит, что люди работают на налоги, техосмотр, того дядю, тетю, но только не на себя :( :( :(
Ответитьну вот, вам всё подробно расписали...
ОтветитьИз чего следует - единственным источником роста затрат является - государство !!!!
"И не надо говорить''еслиб не выгодно было.... "
Ответить------------------------------
А что "надо говорить"?
И вы не указали насколько.
А что в этой стране подешевело за 25 лет?
ОтветитьПовышайте быстрей на все.
ОтветитьСразу на 500%
ОтветитьНа хлеб и кхоммуналку остаётся.Экономическая независимость от гос-ва,да и куда,если ты в бизнесе,а тебе за 50, и ты в бизнесе с 1991 ого.
ОтветитьДополню.В бизнесе с 91 ого.Не хочу на власть работать.На отдыхе в Крыму с семьёй был последний раз в 2008 .Больше нигде не был-незачто.Но есть экономическая независимость от власти.Пусть 'небольшая,но своя.
Ответитьна власть вы всё равно работаете, налоги ведь платите, топливо покупаете, техосмотр проходите, запчасти покупаете, а это все власти в карман
ОтветитьДля удобства расчетов водителей -маршлутчиков скоро перейдем на бумажки, чтобы с мелочью не возиться.
ОтветитьНеплохая цена. Покататься за один доллар на гремящем, вонючем драндулете. В цивилизованных странах проезд примерно тоже так стоит, но там и зарплата совершенно другая. Ужас что творят у нас. Всё делают против людей и на понижение уровня жизни. Полный беспредел.
ОтветитьБыла необходимость на днях проехать по Минску в маршрутке со стороны курасовщины в сторону жданович. Очень аккуратная машина, ничего не гремит, двери открываются автоматически. Очень всё достойно. И дешевле получилось 1.5р. А на городком транспорте было бы три пересадки автобус-метро-автобус. 60, 65,60 коп. Три талона. 1.85 коп.
ОтветитьПассажирка. Демагогия. Из курасовщины в ждановичи ходит 73 автобус и никаких пересадок. И маршрутка с дс курасовщина ходит за рубль, 07 номер.
ОтветитьГоспода из "минск экспресса", вы арифметика Эвклида за 4 класс проходили? Эвклид-древнегреческий математик до рождества Христова, так вот, 50 копеек от 1.5 рублей - это не 15%, а 33.33333333333333%. Мой вам совет, повторите учебник арифметика, а потом давайте интервью
Ответитькак "знатоку" арифметики, (кстати, Пифагор через "а" пишется) предлагаю посчитать затраты в бизнесе маршрутных перевозок и процент дохода
ОтветитьА что так мало? на 1.5 рубля еще сподручнее считать
ОтветитьМаршрутка 1547 ДС Корженевского - Колодищи возит за рубль. Им почему то выгодно, а Минск экспресс за два рубля концы с концами сводит. ЛОЖЬ!
ОтветитьДругие маршрутчики готовы были сожрать 1547 с потрохами за это. Кстати и маршрутки у 1547 приличные. А 64 и 63 вынуждены были после прихода 1547 тоже снизить цену до 1 рубля.
Ответитьмаршрутки это признак не цивилизованного подхода к организации общественного транспорта. это как вирус в городе. Во первых маршрутка перевозит всего лишь 25 пассажиров, но занимает много места на дороге повышая трафик, отбирает пассажиров у общественного транспорта из-за чего он не развивается. постоянно нарушает пдд. еще и дорого стоит. я за красивые электробусы в минске с хорошо развитой сетью, плюс метро и трамвай. Есть в России опыт городов где маршрутки вытеснили весь общественный транспорт и город встал в пробках
ОтветитьА вы для ,,,удобства,,, подымите сразу до 5 р. Ведь бумажку проще иметь ,чем железо.Жадность вас гонит ,а не удобства.И вы будете подымать ,если даже никто ездить не будет.Такая у нас гнилая страна с ее жадными уродами.Такое творится везде.Только и слышишь красивые отговорки.Жадность ,алчность ,нажива вот ваше обоснование.
ОтветитьНе понаслышке знаю, Работал на этом маршруте. Хозяева жируют от доходов. Даже зверь механик коттедж построил...
ОтветитьСумму отката за маршрут в студию. А потом обоснования подорожания в 30 %
Ответить