вернуть эти самолеты в Россию, где обеспечить поддержание их летной годности будет на порядок проще
********************************************************
Вернуть эти самолеты в Россию, где обеспечить поддержание их БЕСполётной годности будет на порядок проще.
А лучче, - сразу в утиль!
«Это в результате стало приводить к простоям и дальнейшему ухудшению финансового положения перевозчика. ................................... ВАТАСТАН НЕВЕЗУЧИЙ КАКО-ТО и у всех кто сотрудничает с рашкой одни проблемы.
вернуть эти самолеты в Россию, где обеспечить поддержание их летной годности будет на порядок проще
Ответить********************************************************
Вернуть эти самолеты в Россию, где обеспечить поддержание их БЕСполётной годности будет на порядок проще.
А лучче, - сразу в утиль!
И анекдот вспомнился :
Ответить-- Дети у вас хорошие!
-- А то, что вы руками делаете, - никуда не годится!
Этот ssj100 на 60% состоит из санкционки, а импортозамещение у рашки не получилось, вот всё и ломается, брак, ... вопчем - "санкцииНАпользу"
Ответить«Это в результате стало приводить к простоям и дальнейшему ухудшению финансового положения перевозчика. ................................... ВАТАСТАН НЕВЕЗУЧИЙ КАКО-ТО и у всех кто сотрудничает с рашкой одни проблемы.
ОтветитьВ истории России был только один выдающийся механик, да и тот был Левшой..!
ОтветитьУсё нормально, пацаны. Усё будет летать - и джеты, и мс-21
Ответить