Владелец барановичского автосервиса: Чтобы удержаться, снижаем цены
16- 16.10.2017, 10:51
- 17,656
Низкая покупательная способность людей – одна из основных проблем не только автосервисов, но и всей сферы услуг в целом.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 89,342
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 57,244
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 56,926
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 54,660
- 25.04 Сын Пригожина отомстил за отца 53,366
- 22.04 «Лукашенко предупредили, каким будет ответ» 51,570
- 24.04 ВСУ попали ракетами Storm Shadow в «гнездо» офицеров РФ 50,318
Мнение
История любви и сопротивления
Велика страна, а укрыться негде
Как Украина ударила по офшорам Лукашенко
Путину скоро придется несладко
Вот, яркий пример того, кто может вытянуть страну из того места, в которую затолкал шкловский вундеркинд и сотоварищи.Только частная инициатива, только частная собственность на средства производства, способны стать основой страны такой как Польша, которая отказывается от кредитования своей экономики посредством МВФ. А ведь в 90х мы находились в одинаковой стартовой позиции с Польшей. Даже где-то имели преимущество. Маленький пример, маленького частного предприятия, пытающегося выжить в стабильной и процветающей Беларуси. Заметьте, бизнес в сфере оказания услуг. Услуг, которые в 21 веке являются массовыми и почти необходимыми. Ну частный сектор в производстве, практически мертв.
ОтветитьА ведь самое главное, по мимо дохода, который не дает спать спокойно чинушам, этот частник создает рабочие места, не требуя от этого гребанного государства помощи. Как того требуют стоящие на коленях с протянутой рукой, многочисленные предприятия.
Бугага! Всерьез воспринимать эти крокодиловы слезы может только тот, у кого нет и никогда не было машины.
ОтветитьОсобенно доставило: "Раньше на одном подъемнике мы зарабатывали столько, сколько сейчас на двух". Однозначно, в мемориз эту крылатую фразу.
Согласен совершенно. Я в жизни не поеду в официальный автосервис после того, как мне чинили подтекающую рулевую рейку, а в процессе заменили насос гидроусилителя руля на убитый агрегат. Причем ремонт рейки, как оказалось, не провели, а просто установили новые сальники. И, внимание, !!!! все это зафиксировали на пластмассовые хомуты для монтажа электрики. Мне лично все это творчество потом показывал не отходя от машины мастер в гараже, который разгребал последствия творчества официального !!!! СТО. И, угадайте с трех раз, получилось ли добиться чего-либо от этих работничков?
ОтветитьС экономическим образованием такую чушь нести. Попахивает заказной статьей.
ОтветитьОсобенно улыбнуло - Лично контролирую работу автомехаников.
ОтветитьИ так во всём. Экономист - слесарит. Врач - дальнобойщик. Юрист - маляр. Председатель колхоза - президент.
Посмеялся от души. За папины деньги открыл автосервис. А сейчас плачет, что мало зарабатывает. Конечно, привыкли бабки лопатой грести, в Польше уже давно цены ниже чем у нас и все рентабельно. А без папиных денег он бы смог начать бизнес или отдолжить у друзей деньги на бизнес? Знаю множество таких детей, которые пооткрывали за родительские деньги дело, которое в последствии стало не рентабельным, так и живут за родительский счёт. Я из Барановичей.
ОтветитьРаньше ездил на сто, но уже тогда видел что цены на услуги завышены. Сейчас ремонтирую в своём гараже своё Авто сам. Ничего сложного. И экономия приличная, и занятие интересное. Советую всем попробовать ремонтировать самим. Глаза боятся, а руки делают. Интернет вам в помощь.
Ответитьвсё правильно только для ремонта нужен гараж, а если его нет?
ОтветитьВсе на улице. Я даже коробку на травку скидывал. На днях был свидетелем, как возле рынка "малиновка" рейку рулевую меняли на асфальте.
ОтветитьА я смогу вас под фонарным столбом прооперировать.И что. Вас такое устраивает?
ОтветитьВесь этот бред от нашей нищеты.
чего то ноешь? цены бля как от юдашкина. проще у нелегалов ремонтировать авто,чем на сто.
ОтветитьЗато честно все сказал... а в банках сейчас малому бизнесу делать точно нечего, если не хочешь зубы на полку выложить... Удачи
ОтветитьЦелый день ремонтируем одну - две машины. Откуда быть низким ценам? Если с этой машины все хотят покушать и слесарь, и хозяин, и государство в виде налогов.
ОтветитьПри таком расскладе - только задранные цены. Иначе ни как.
Тут я вижу все экономисты ! - цена на сто формируются из десяти показателей: налоги, амортизация , инструмент , спецодежда ..... - вот вам и Юдашкин . Бери китай запчасти езжай в гараж и вернись в каменный век ! Человек в своем возрасте содержит около 15 человек - создает рабочие места ! пожелайте удачи ему!
ОтветитьА вот мне и огромному количеству наших сограждан похрен как формируется цена на СТО. Это отговорки, которыми привыкли отмазываться подобные деятели. Плиз - Польша, Латвия, Литва - все рентабельно, все цветет, пахнет и функционирует и как ни странно, услуги дешевле чем у нас.
ОтветитьТак и ремонтируйте свой авто в Польше)
Ответить