Сбивший 11-летнюю девочку в Минске грузовик не прошел техосмотр
43- 6.12.2017, 11:19
- 37,718
СК опубликовал подробности по делу о наезде грузовика на людей на переходе возле ТЦ «Замок».
популярное за неделю
- 26.04 Глава белорусского КГБ Тертель урожает ударить по детской больнице в Киеве 69,338
- 25.04 Сын Пригожина отомстил за отца 65,046
- 28.04 Ракеты атаковали Украину, используя воздушное пространство Гомельской области 63,194
- 27.04 На Москву обрушилась мощная стихия: столица РФ уходит под воду 53,438
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 43,658
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 42,794
- 29.04 В Минске внезапно умер соратник Дмитрия Павличенко 42,298
Мнение
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
История любви и сопротивления
Велика страна, а укрыться негде
а разве такое ведро, могло пройти техосмотр?забрать и в утиль.
Ответитьеще выше поднимите пошлины на прохождение техосмотра
ОтветитьБудто на тех осмотре всё авто держится.
ОтветитьВсё зависит от ответственности самого водителя!
Думаю что водитель авто вообще не причём. Он никакого отношения к этому авто не имеет. Это собственность организации у которой на балансе стоит это транстпортное средство. Так что тут присесть может целая вереница людей кто отвечает за это авто.
ОтветитьДумать вещь хорошая, но чтобы думать надо знать.
ОтветитьЕсли нету ТО то водитель не имеет право ехать на данном авто. Если начнете ныть что его уволят, лишат премии т.д. Не имеют право, а он имеет право отказаться эксплуатировать данное ТС.
Перед тем как думать надо подумать а знаешь ли ты. А то думать можно долго и упорно и додуматься черти знает до чего. При этом также виновата вся цепочка механик, инженер какой нибудь ну и поехали.
Алёша,в ПДД всегда была ОБЯЗАННОСТЬ водителя в первую очередь следить за техсостоянием авто ! Не надо искать крайних-этот мужик УБИЙЦА !
ОтветитьФЕДЯ. У Вас , когда нибудь , в движении ,лопал шланг ТЖ. ? ОТНОСИТЕЛЬНО не старая машина 2015г.р.. .И Тех. Осм. и Дороги... Но бахнул шланг , и Вы меня "ругали" -бы, если бы, я не в дерево заехал , а в людей? НЕТ ТОРМОЗОВ у машины, я отвечу и понесу наказание. Но " гнобить " и называть "УБИЙЦЕЙ " - ЗАНАДТО. И.... Вы ,кто- СУДЬЯ? Если " ДА" ,то из какого района
ОтветитьПдд читайте
ОтветитьБудто если бы прошёл техосмотр то был бы невиновен.
ОтветитьЕсли бы был техосмотр и тормоза пропали не из за проржавевших тормозных трубок,которые можно заметить визуально,то да ,был бы невиновен.
ОтветитьДумаю, если у Вас есть автомобиль, то Вы, раз в неделю осматриваете шланги, трубки,супарта, тормозные цилиндры(на утечку) и т. д и т. п. . Людзi , гэта быу кIроуца .Нельга , гэтак вырашаць лес чалавека
ОтветитьНастоящее разгильдяйство со стороны водителя и его начальства. Виновен в убийстве несчастной девочки на 100%.Человек дожил до 55 лет, а мозгов нет. Если нет, так пусть ответит за убийство перед законом самым строжайшим образом. И не надо только его характеристики. Девочку не вернешь.Жизнь ее этот негодяй прервал в 11 лет. Оправданий ему нет.
ОтветитьЕздил раньше там часто. Когда строился этот чер...в "Замок" было понятно , что там НЕОБХОДИМ был и подземный , изолированный переход !!!!!!! Исключить пересечение широкого проспекта пешеходами в одной плоскости с автотранспортом !!!!
ОтветитьТрагедия там было уже запланирована теми , кто на этом "сэкономил". Перст судьбы пал на этих людей. Думаю возможно повторение. А есть ТО , нет ТО это роли не играет в принципе. Тем более нам громко сказали ТО НЕ БЫЛО !!!! Но не сказали , исправны или не исправны были тормоза. А именно это - главное.
Лучше пусть напишут какому автопарку принадлежит грузовик,сидит ли рядом с водителем ответственный начальник ,который выпустил на линию и подписал путевой!
ОтветитьГаи ? Сколько таких машин ездит по городу? Какие меры принимаются руководством ГАИ ???
Ответитьа если был техосмотр? это что то бы поменяло? с техосмотром не попадают в аварии???????
ОтветитьПочему-то вчера не было ни одной фото спереди (где должен быть техосмотр). Были сбоку, сзади но нигде спереди чтобы видеть ТО.
ОтветитьЖурналистов надо проверять на профпригодность.
Скажу больше, а кто нить ещё знает про отсутствие ТО, кроме СК? Не формируется ли общественное мнение к тем кто это ТО не проходит? Не заостряют ли внимание, что ТО это святое? Да и не отмазывайся ли руководство от посадки рядом в водюком? Водитель виноват, это бесспорно, у меня на частной машине есть ТО, а здесь служебная и каждый день в рейсе. Что то вопросов больше чем ответов.
Ответитьхитрый акцент водитель-техосмотр. А где механик который штамповал путевой лист? а начальник колонны? а директор? Или водитель сам решил не проходить ТехОсм? Или там вдруг выяснилось, что машинка приписана к какому-небудь гос учреждению? И нельзя показывать что госконтора игнорит указы и правила?
ОтветитьА что техосмотр помог бы избежать аварии?
ОтветитьНу на ТО хотя бы как-то проверяют тормозную систему. Возможно будь у него ТО - тормоза не отказали бы. Но это только возможно, и если бы так а бы...
ОтветитьНам сказали "НЕТ ТО" !!!!!! Но пока нам не сказали , были ли неисправны ТОРМОЗА !!!!?
ОтветитьЧто акцентировать будут именно на ТО , это и дурню было понятно. Любой нормальный водитель периодически в безопасном месте проверяет качество работы тормозов при резком торможении.Как и ручник кстати.
Зачем лить воду на мельницу геббельс-пропаганды с таким заголовком? Геббельс-проп будет вовсю визжать про ТО не потому, что волнуется за безопасность на дорогах, а по причине бойкота беларусами идиотского побора. Если бы СК обнаружил несоответствие технического состояния транспортного средства (его узла или агрегата) повлекшее данную трагедию, то об этом конкретно и следует сообщить. А пройденный "техосмотр" никаким образом на безопасность не влияет - это бюрократическая процедура с широкой возможностью корректировки результатов, не говоря уже об обоснованности критериев этого осмотра. Поддержка технического состояния эксплуатируемого ТС отвечающего требованиям безопасности - дело личного гражданского правосознания и осознания личной ответственности за средство повышенной опасности. А все указанное выше режимом 23 года нещадно преследуется.
Ответить200% ! Я проехал на красный свет. Наличие техосмотра тоже играло бы роль ? Сегодня прошел то, а через неделю тормоза отказали...
ОтветитьЗа гэтыя грошы што трэба аддаць за тэхагляд, можна зрамантаваць усю машыну
Ответитьпосадить рядом с водилой безмозглым его начальство. Или он по собственной инициативе сел за руль развалюхи?!
ОтветитьТудя по второму фото - машина остановилась в нескольких метрах от пешегодного перехода. Без тормозов она бы еще метров 300 катилась после аварии...
ОтветитьДело не в техосмотре, а в пешеходном переходе, который установлен не возле перекрестка, а посреди прямой дороги, где легко можно отвлечься на ТЦ Замок и на красоты дорогущего Цалдирбие...
Капец! Виноват переход (регулируемый!!!) в смерти девочки, а не ворона-водитель. До чего еще можем договориться?
ОтветитьПовысьте ещё "дорожный сбор" и всё будет ОК .
ОтветитьЛучший камент
ОтветитьДа говорите уже прямо, в дорожном налоге дело, а не в тех осмотре, сейчас и "общественное мнение" подвякивать станет... А ведь ГАИ согласовывало этот самый пешеходный переход в таком опасном месте прямо скажем только ради ентого "замка". Потому как "доходное место" да плюс цацка для "дроздунов", где потратить нажитое непосильным трудом... Не самое удачное ведь размещение ТЦ там. И не последняя ситуация на этом переходе. Хоть с тех осмотром, хоть без него....
ОтветитьПолностью согласен, а сколько таких "корчей" ездит по дорогам страны, по одной причине - нищета. Фирмы, которые ели сводят концы с концами, частники, которым нечем семью кормить. А вы знаете, сколько тянет пресловутый дорожный сбор на грузовик, а в какой стране штрафы не совместимы с реальными зарплатами. В какой стране пошлины на привоз хорошего авто из за бугра, равны его цене и это при том, что своего производства можно сказать нет.Вот основная причина аварии, и дальше их будет больше, ведь человеку надо как то существовать в "стране для счастливой жизни", но видимо эта счастливая жизнь только для дроздунов дорвавшихся до корыта. Эти свиньи, довели народ, что люди экономят на всём, даже на собственной безопасности.А девочку конечно жаль, но кто из вас, едущий на корыте 20 летней давности, уверен, что оно не сломается в неподходящий момент.
ОтветитьИнтересно за з дня только установили что авто не прошло то а неисправность тормозов будут год устанавливать. Совок........
ОтветитьЭто как если когда упал самолет сказать что он техосмотр не проходил. Причина в чем? Это дешевый PR.
ОтветитьОдной причины никогда не существует. Одна причина практически никогда не приводит к несчастным случаем к несчастным случаем приводит набор причин, когда этот набор превысить критическую массу. (теория несчастных случаев на самолетах)
ОтветитьСовершенно неинтересно прошёл он техосмотр или нет. Связь ДТП с техосмотром - дело десятое. Где результаты экспертизы? Тормоза исправны - да или нет? Два года будут делать экспертизу? Водитель подавал звуковой сигнал - да или нет? Тут трактовка проста и недвусмысленна. Если тормоза исправны, а водитель не подавал звуковой сигнал - значит пытался пролететь на "мигающий" красный. Когда понял, что натворил решил свалить на тех.неисправность. Не должен в 55 быть лихачом, но все бывает. Дальше - кто владелец машины? Помимо ответственности водителя - есть такой термин - ответственность ВЛАДЕЛЬЦЕВ транспортных средств. Кто же это засекреченное лицо?
ОтветитьПочему никогда пресс-службы любой структуры не отвечают конкретно на интересующие граждан вопросы, а начинают толочь воду в ступе и размазывать сопли по щекам?
Очевидцы рассказывали, что он сигналил всё время.
ОтветитьСбил не грузовик. сбил водятел.
ОтветитьЕсли грузовик принадлежит не водителю , а организации , если тормоза на самом деле вышли из строя , если водитель сигналил , а не пытался проскочить на красный ( желтый) вы не правы.
ОтветитьЯ не буду ни защищать водителя , ни объявлять его преступником. Произошла трагедия. Дело получило большой резонанс. Я думаю что суд объективно оценить действия каждого причастного.
ОтветитьЯ о другом. ЗИЛ "Бычок" страшная машина. Кто эксплуатировал- знает. Недостатков сотни. Плюсов нет! Большая головная боль- передние дисковые тормоза! Ручник - символический. Пока не избавились на фирме(где работаю) от ЗИЛов я садил на них самых опытных водителей, доплачивая за ЭКСТРИМАЛЬНОЕ вождение. Многие собственники гонясь за дешивизной покупают Зилы, и потом горько жалеют. Машина убыточная. Ремонт новой обходится дороже , чем ремонт 10 летнего мерса. И я бы запретил эксплуатацию этих " машин" в крупных городах , а ещё лучше в РБ!!!
Механики,которые должны проверять машины на предмет их технического состояния этого не делают.Посмотрите в местах предрейсового осмотра автомобилей такси например .Механик даже на улицу не выходит чтобы произвести визуальный осмотр автомобиля.Хотя бы шины посмотрел "лысые" или нормальные,зимние или на "лете" гоняет таксист.Механики сидят с утра до вечера в помещении и без конца смотрят телевизор или в планшете тупят.Их работа заключается в том,чтобы поставить штампик в путевом листе,а на безопасность им наплевать.Уважаемые контролирующие органы,обратите внимание на работу пунктов предрейсового осмотра автомобилей такси,грузовых автомобилей,автобусов и т.д.Что толку от того,что водителя посадят в тюрьму? На место этого грузовика завтра сядет другой водитель и все повторится.
ОтветитьБыло ТО, или не было - это без разницы.
ОтветитьЗа рулем был ЧЕЛОВЕК-ВОДИТЕЛЬ - вот с него и спрашивайте !
Если бы это был беспилотный автомобиль - тогда можно было спрашивать с работников станции ТО.
Короче: и водилу, и его начальника - на нары.
Водитель конечно виноват. Но вопросы изначально к руководству. Как можно планировать на работу автомобиль не прошедший техосмотр? Кто из механиков подписал путевой лист автомобиля? Если же водитель оказался за рулем такого автомобиля, то - его просто вытолкали за КПП предприятия на работу. Пусть в первую очередь отвечает тот кто заставил ехать на таком автомобиле.
Ответить