20 мая 2024, понедельник, 19:49
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 12
+43 +
никодим, 17:04, 2.03

Сначала введут скидку, а как заарканят её отменят и придумают какой нибудь налоговый маневр. Надо быть совсем без ума, чтобы лезть этому дракону в пасть.

Ответить
+17 +
vbb, 18:06, 2.03

Ни в коем случае нельзя верить россиянам. Их цель подчинить себе и закабалить другие народы... Сегодня они поманят пряником, а завтра будут бить кнутом. Они не надёжные партнёры...

Ответить
-8 +
Алекесандр, 17:05, 2.03

Когда собаке делать нечего она нефтепродукты морем и вагонами возить начинает?

Ответить
+5 +
Ladzimir, 17:23, 2.03

Рыгорыч, ты ж не поўны ідыет!
Гэта ўжо было. 20-50% зніжкі- а праз 3-5 год, па ўсей катушцы, адсотак на 20-30 болей чым Эўрапейскія.
А свята месца пуста не бывае.
Потым будзе позна.
Пусці ім адзін - два чыгуначныя саставы - астатнія
наша- праз Літву і Латвію. Гэта надзейныя партнеры, правераныя часам.
А Рашынскі таварыш- сення друг, заўтра- вораг.
Што ў азіята ў галаве разумець цяжка.

Ответить
+12 +
леха, 18:11, 2.03

Вы так переживаете как будто нам это идет в карман. Зажмут луке фаберже и никуда он не денется. Пообещают нефти и он в капкане

Ответить
+7 +
Ліцьвін, 18:51, 2.03

Тут справа не толькі ў грошах, а ў пагрозе для незалежнасці Беларусі. А гэта датычыць усіх нас.

Ответить
+10 +
лоб, 17:27, 2.03

за откат их можно куда угодно заманить

Ответить
+12 +
Анатолий, 18:23, 2.03

Они заложили сыр в мышеловку и теперь зовут его отведать. Латвия уже проверенный и надежный партнер и разрывать связи с ней из - за призрачных обещаний
такого ненадежного партнера, как Россия, нельзя.
С одной стороны Россия сокращает поставки нефти в Беларусь, а с другой стороны призывает пользоваться железной дорогой и даже представляет скидки. Но кто может поверить, что цены на перевозку грузов Россия не увеличит.

Ответить
+3 +
Антон, 20:00, 2.03

Мне кажется, что российские чиновники решили просто поиздеваться над нашими, что бы приятно сделать путину, посмешить его от души.

Ответить
+2 +
Сергей, 20:30, 2.03

Кроме ж/д трека есть и морской участок пути поставки нефтепродуктов потребителям в Европе и Соединенном Королевстве. При поставке через порты северо-запада России морской участок пути удлиняется примерно на 1000 км, а по морским перевозкам никто нам скидок предоставлять не собирается. Кроме того, эта скидка - временная, через год-максимум два она будет отменена. Тогда мы получим не только более длинный (и, соответственно, дорогой) морской участок пути, но и более длинный (и, соответственно, дорогой) ж/д участок.

Ответить
+3 +
гость, 22:02, 2.03

Не повезет АГЛ в Россию. В прибалтике легче бабло отмывать.

Ответить
0 +
Ja-pan, 7:39, 3.03

Бойтесь данайцев, дары приносящих.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован